Немецкая техника на российских дорогах

На проспекте Ленина, напротив универсама «Звёздочка», идёт обкатка фрезы. Оператор бережно ведёт машину (стоит она более двухсот тысяч евро) по краешку проезжей части. Рядом – консультант от фирмы-производителя, который разъясняет оператору тонкости управления. Через несколько метров урчание двигателя нарастает, включается фреза, и асфальтная крошка по ленточному конвейеру осыпается в грузовик - КамАЗ.

- Обкатка продолжится 2-3 дня, а с середины августа новая техника будет полноценно эксплуатироваться, – говорит заместитель главного инженера МБУ РСУ ДОР Олег Кисленко. – К юбилею города проспект Ленина планируется обновить, и мы не случайно испытываем фрезерную технику именно здесь. Снятие прежнего асфальта экономит силы, время и деньги. Если наслаивать его на старый, то придётся каждый раз менять бордюры. Это долгая и трудоёмкая работа. Кроме того, наслаиваемое покрытие в итоге не в лучшую сторону преобразует рельеф проезжей части. Возникают неровности, кочки, бугры. Фрезерование дорог сводит вероятность таких дефектов к минимуму.

Если не всматриваться, процесс чем-то напоминает уборку снега. Фреза в паре с КамАЗом движутся в направлении улицы Заводской. За ними остаётся пустота срезанного асфальта – метровая полоска, чистая и ровная.