

В День защиты детей Стерлитамак встречал легендарный поезд Победы. На привокзальной площади собрались школьники. Они с нетерпением ждали начала экскурсии. В 11 часов волонтёры сформировали группы.И вот мы в поезде Победы! Всем раздали необходимую технику, чтобы ничего не пропустить,всё увидеть и услышать.В наушниках раздался стук колёс.
За окнами вагонов мелькали поля, леса, деревушки, окраины российских городов. Лето! Роскошное, яркое, цветущее. Поезд, минуя слои времени, мчится в прошлое – прямиком в 1941 год. Проводник Лидия начинает своё повествование. Перед самым началом войны она работала на линии Брест –Москва. В свободное время решила прогуляться по городу, который восхитил её садами, парками, оригинальной архитектурой. Девушка рассказывает о пассажирах. Они ехали – кто на дачу, кто на рыбалку, а выпускни кишкол – в столицу, штурмовать московские вузы. Мы входим в вагоны и видим скульптурны еизображения весёлых юношей, смешливых девушек, озабоченных молодых мамочек с детками. Счастливое мирное время! Скоро неожиданно для всех оно заканчивается. За окнами взрывы, окопы, раненые…
Наша проводница рассказывает, как оборонялась Брестская крепость. Город стоял насмерть. Не было воды, самых необходимых продуктов ,медикаментов, перевязочного материала, патронов, гранат… Но Брест не сдавался! Мужество и героизм защитников изумляли врага: в Европени одна завоёванная фашистами страна не держалась так долго! Осень и начало зимы 41-го – тяжелейшее длянашей страны время. Враг на подступах к Москве. В вагонах поезда военные, беженцы, в том числе старики, измученные женщины с детьми. Столицу защищала Красная армия и народное ополчение.
Лидия свидетельствует:– Винтовки взяли музыканты, учёные, актёры,писатели. Далёкие от военных навыков люди отправлялись на передовую. Побывали экскурсанты и в вагоне, где ехали фашисты. Страшный эпизод: гитлеровцы пытают советского солдата…
Самый ужасный вагон – тот, в котором везут военнопленных в концентрационные лагеря. На грубо сколоченных полках (это в лучшем случае,часто пленные в течение многодневного пути стояли на ногах) лежали, сидели не люди – скелеты. Везли их на невыносимо трудную работу– на рудники, шахты, химическое производство,лесоповал. Многие не доезжали до лагерей…
Победа в Сталинградской битве, снятие блокады Ленинграда, блестящее завершение операции «Багратион» приближали конец войны. Поезд перевозил раненых в тыл. В санитарном вагоне за ними ухаживают врачи и медицинские сёстры. Больно смотреть на молодых людей,почти мальчиков, которые стараются превозмочь физическую боль и отчаяние. Девушки в белых халатах лечили, кормили,утешали, обнадёживали своих подопечных. И многих удавалось не только поставить на ноги, но спасти от мрачных мыслей. Не нужно думать, что железные дороги работали только в тылу.
Они были незаменимы и на фронтах. Был отдан приказ: связать Шлиссельбург и Поляны железной дорогой. И с тех станций навстречу друг другу пошли бригады путейцев. По воспоминаниям Лидии, провожали без надежды на встречу: «Их косила смертная вьюга вснегах опалённой земли».
Май 45-го. Великая Победа над фашизмом. Весь народ ликовал! В вагонах поездов воиныедут домой обнять родителей, невест, жён идетей. Играет гармонь, у девушек в руках охапки сирени, фотографируются однополчане. Святое незабываемое время! Экскурсанты, прошедшие вагоны поезда Победы, задумчиво улыбаются. Одна из девочек, семиклассница Арина Васильева, говорит:– Какие люди – родители наших бабушек и дедушек! Им довелось пережить тысячи бед и великую радость победы. Я раньше это плохо понимала. Благодаря поезду не только увидела, но и почувствовала, какой подвиг совершил советский народ на фронте, в тылу, в военных госпиталях. Никогда не забуду этой экскурсии!
Фото Сергея Крамскова.







