Артур Гафаров: «Объём производства растёт вопреки сегодняшней политике западных стран»

Визитка

Артур Разилевич Гафаров, 54 года, женат, имеет 4 детей. Родился в Уфе. В 1995 году окончил Уфимский государственный авиационный университет по специальности «Экономика и управление в машиностроении», квалификация «Инженер-экономист».

С марта 2022 г. – первый заместитель главы администрации городского округа город Стерлитамак по экономике и промышленности. Ранее работал начальником управления по взаимодействию с институтами гражданского общества администрации г.Уфы; заместителем главы администрации Октябрьского района г.Уфы; директором Уфимского авиационного техникума; заместителем главы администрации по экономике Калининского района г.Уфы; заместителем главы администрации по промышленности и экономике Калининского района г.Уфы; начальником управления по делам молодёжи администрации г.Уфы; председателем профкома студентов УАТ, председателем правления Федерации студентов ССУЗ РБ, преподавателем экономических дисциплин (по совместительству), специалистом по работе с молодёжью; два года служил в рядах Советской армии; перед призывом работал мастером УАПО «Гидравлика», окончил Уфимский авиационный техникум.

– Артур Разилевич, вы – коренной уфимец, но уже достаточно времени работае­те в Стерлитамаке. Какие впечатления производит город и его люди?

– Да, я коренной уфимец. Последние 24 года работал в различных структурах администрации города Уфы. Надеюсь, мой столичный опыт пригодится и в Стерлитамаке.
Здесь работаю чуть больше полугода и за это время погрузился в основные жизненные циклы города, познакомился с деятельностью многих предприятий Стерлитамака и не только промышленных.
Город нравится своей компактностью, мобильностью и наличием всей инфраструктуры большого города.
Хочется отметить то, что в Стерлитамаке представлен практически весь спектр производств – химические и нефтехимические предприятия, машиностроительная и станкостроительная отрасли, мощные предприятия стройиндустрии и стройматериалов, пищевая и перерабатывающая промышленность, но самая главная ценность города – это горожане. И я со всей уверенностью могу сказать, что люди здесь добрые и отзывчивые. Со многими мне довелось пообщаться, выслушать проблемы и по возможности помочь их решить.

– Вы курируете промышленность. Можно ли вести речь о подъёме производства?

– Да, объём производства растёт вопреки сегодняшней политике западных стран. По статистическим данным, за девять месяцев 2022 года отгружено товаров собственного производства по промышленному сектору на 90,9 млрд руб., что составляет 105,4 процента к аналогичному периоду прошлого года (АППГ). Инвестиции в основной капитал за 1 полугодие 2022 года составили 2,6 млрд руб. (или 125,2 проц. к АППГ). И это в условиях мощного санкционного давления. Надеюсь, что по итогам 2022 года экономические показатели предприятий не ухудшатся, хотя проблем хватает.

– Импортозамещение сейчас, как никогда, актуально. Что в этом плане освоили или планируют освоить наши предприя­тия?

– Производство товаров по линии импортозамещения налажено на таких предприятиях как:
ООО «Концерн Инмаш» – единственный в России производитель шарико-винтовых передач (ШВП), выпускает более 1000 типоразмеров ШВП и передач винт-гайка скольжения (ВГС), которые находят своё применение в станкостроении, авиационной, судостроительной и автомобильной промышленности. В настоящее время в РФ импорт ШВП и ВГС составляет 85 процентов.
АО «Красный пролетарий» по импортозамещению планирует освоение деталей и узлов, а также целиком насосов для ПАО «Газпром» и АО «Сургутнефтегаз».
ООО «Стерлитамакский механический завод» изготавливает оборудование и детали по чертежам заказчика любой сложности, в том числе импортного происхождения. Также предприя­тие производит оборудование гидравлических систем, металлокомпенсаторы и детали для неф­тедобычи для производств ведущих компаний Республики Башкортостан. НПО «Станкостроение» производит металлообрабатывающие станки с ЧПУ.

– АО «Красный пролетарий» готовит площадку для сборки грузовиков «МАЗ». Когда будет собран первый автомобиль?

– Довольно большим шагом для АО «Красный пролетарий» стало достижение договорённостей и подписание соглашения о получении дилерства Минского автомобильного завода (Республика Беларусь), и начала строительства дополнительной производственной площадки на предприятии для оперативного закрытия дефицита шасси на рынке Российской Федерации.
До конца года планируется освоить сборку опытного образца. В дальнейшем – полная локализация производства шасси с перспективой производства до 1000 грузовых автомобилей в год.

– Наращивание производства – это новые рабочие места. В каких специалистах есть потребность?

– Совершенно справедливо. Однако уже сегодня практически на всех промышленных предприятиях имеется дефицит инженерно-технических работников и рабочих специальностей, например, таких как инженеры-технологи, инженеры-конструкторы, станочники (токари, фрезеровщики, шлифовщики и операторы станков с ЧПУ), испытатели, слесари махано-сборочных работ, контролёры ОТК, мастера ОТК и многие другие.
Администрация активно помогает в поиске потенциальных кадров, взаимодействуя с вузами, сузами, центром занятости населения г.Стерлитамака.
Уже есть дорожные карты по содействию с трудоустройством на ФКП «Авангард» и ООО «Красный пролетарий».

– Ощутимо ли влияние частичной мобилизации на работе предприятий?

– Проводимая в Стерлитамаке частичная мобилизация выявила ряд проблем, а именно, отсутствие актуального учёта мобилизационных ресурсов, их состояния (здоровье, семейное положение, место работы резервистов), а также неудовлетворительная работа кадровых подразделений предприятий, ответственных за своевременное бронирование критически важных для них должностей.
В мирное время можно было спокойно и в достаточном количестве получить от военкомата брони на тех работников, которые, с точки зрения руководителя, имеют критически важное значение для предприятия.
По факту получилось, что военкомат призвал по мобилизации, в том числе, и критически важных специалистов, что негативным образом повлияло на дальнейшую деятельность ряда предприятий города.
Следует отметить, что предприятия, которые задействованы в выполнении государственного оборонного заказа и находятся в перечне, утверждённом Минпромторгом Российской Федерации (периодически пополняется новыми предприятиями), имеют право на предоставление отсрочки от призыва по частичной мобилизации. В настоящее время сотрудники этих предприятий получили эту отсрочку решением городской призывной комиссии по частичной мобилизации.

– Какие новинки, кроме импортозамещения, ждать от нашей промышленности?

– АО «Красный пролетарий» – производство коммунальной техники на шасси «МАЗ», пожарной техники. ООО «Эколь» – производство линейки стиральных порошков.
В ООО «Концерн Инмаш» в настоящее время реализуется инвестиционный проект «Организация производства высокоточных изделий для станкостроения, автомобилестроения, авиастроения, широкого спектра продукции, производимой путем механической обработки металла, для различных отраслей экономики на вновь приобретенных площадях, расположенных по улице Элеваторной, 37».
Кроме того, хочется отметить, что многие предприятия города перестроились на производство продукции в кооперации с предприя­тиями оборонно-промышленного комплекса по выполнению государственного оборонного заказа.
Также в условиях отсутствия поставок иностранных комплектующих предприятиями города налаживается производство аналогов или находятся альтернативные источники поставок.

– Ваше отношение к СВО?

– Специальная военная операция, как лакмусовая бумага, показала кто патриот России, а кто нет.
Я твердо убежден в том, что если бы Россия не начала СВО, то военные действия начала бы Украина под командованием своих западных хозяев. И неизвестно, на чьей территории велись бы сейчас военные действия. А по сути, Украина их и не прекращала с 2014 года. Надо было положить этому конец и защитить людей Донецка и Луганска. Конечно же, с тяжелым сердцем мы призываем наших земляков. Уверен в нашей победе и самое большое желание, чтобы наши ребята вернулись домой живыми и здоровыми!