Резидент Межвузовского кампуса Уфы обозначил технологические проекты будущего

Фронтирные проекты УУНиТ связаны с созданием критических технологий для важнейших областей отечественной экономики: электротранспорта, авиационного двигателестроения, контроль добычи недр.

1.Стратегический технологический проект «Электрические машины для транспортного и авиационного электродвижения»

Ключевой целью проекта является развитие критических технологий для обеспечения технологического лидерства РФ в области электрических машин для транспортного и авиационного электродвижения, обеспечение кадровой независимости в этой сфере и организация мелкосерийного производства данной продукции на базе научно-производственных объединений.

В настоящее время проект реализуется на базе кафедры «Электромеханика» УУНиТ, где есть мощная инфраструктура с Центром сервоприводов (6 000 кв.м. производственных площадей, 257 ед. технического оборудования), два студенческих конструкторских бюро и две авторитетные научные школы и др.

Проект «Электрические машины» направлен на проектирование и внедрение современных преобразователей энергии, превосходящих западных конкурентов по мощности и удельным показателям. Разрабатываемые командой стартер-генераторы соответствуют уровню изделий Rolls-Roys и будут являться агрегатами двигателя сверхбольшой тяги ПД-35, ДВС семейства автомобилей КАМАЗ и перспективных БПЛА.

В ближайшее время в рамках проекта готов к выходу на рынок привод насоса в партнерстве с АО «УЗГА», аналогов которому нет, и электропривод, разработанный совместно с АО «ОДК». В 2027-28 гг. планируется запуск в производство стартер-генератор СГ-ИЖ и электропривод ЭБН-35 (совместно с АО «ОДК»), стартер-генератор СГМ-48 (совместно с ПАО «КАМАЗ»). Среди якорных партнеров кафедры «Электромеханика» также АО «ОДК-Авиадвигатель», АО «УППО», АО «ОДК Климов», АО «ОКБ им. Люльки», АО «ОДК-СТАР», АО «СЭГЗ», АО «ЛЕПСЕ» и др.

- Такая модель промышленной кооперации из десяти научных и 18 индустриальных партнеров заключается в доведении университетом разработок до стадии серийного производства, обеспечиваяполный жизненныйцикл - от разработкидосопровождения изделий при проведении сертификационных испытаний, - комментирует руководитель проекта, заведующий кафедрой электромеханики УУНиТ, доцент Михаил Охотников.

Встроенная в проект модель образования, ориентированная на включение студентов электромеханических специальностей, в текущем учебном году составляла 80% обучающихся, а практика и трудоустройство студентов и выпускников у индустриальных партнеров – до 70%.

2.Стратегический технологический проект «Средства производства и технологии для авиационного двигателестроения»

Проект отвечает следующим вызовам национального технологического лидерства Российской Федерации «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» и стратегии научно-технологического развития РБ. СТП УУНиТ в рамках программы «Приоритет – 2030» решает вопросы технологического лидерства авиационной промышленности на базе разработанных технических решенийи обеспечения национальной безопасности вобласти критических технологий и средств производства для авиационного двигателестроения.

Стратегический технологический проект «Средства производства» сфокусирован на разработке технологий и средств производства для специальных методов обработки и заготовительных операций.

– Эти процессы сегодня занимают до 30 процентов в структуре трудоемкости изготовления деталей, – отмечает руководитель проекта, директор Института технологий и материалов УУНиТ, профессор Юлдаш Хусаинов. – Проблема повышения производительности труда и снижение трудозатрат изготовления деталей решается путем внедрения новых технологий и высокопроизводительных средств производства. Проект «Средства производства» закрывает четыре критические технологии из 14, заявленных ОДК.

Структура для реализации данного проекта объединяет Единый инновационный комплекс с 45 уникальными установками и 7 фундаментальных и инженерных научных школ.

Продуктами СТП университета являются новые технологии, оригинальные станки (сухого полирования, электролитно-плазменного полирования, вакуумной ионно-плазменной обработки, электроэрозионно-химической пост обработки деталей), а также стандарты, разрабатываемые вузом в рамках возглавляемого с 2021 года УУНиТ технического комитете ТК 070 «Станки».

В 2026 году будет представлен производственникам программно-аппаратный комплекс регистрации параметров процесса сварки трением, который на 30 процентов точнее и на 20 процентов бюджетнее имеющихся аналогов.

В рамках СТП хорошую эффективность демонстрирует используемая модель коммерциализации, которая заключается в отчуждении результатов интеллектуальной деятельностииндустриальному партнеру ООО «ECM» для серийного производства станкостроительной техники предприятиям машиностроения ГК «Ростех», с возможностью единичного производства станков в стенах вуза.

В ходе реализации проекта параллельно проходит трансформация образовательных программ по профилям машиностроение и станкостроение в рамках консорциума «Национальная научно-образовательная сеть станкостроения», реализуются сетевыепрограммы с целью наращивания уникальных компетенций в сфере станкостроительной индустрии.

Подробнее в https://campusufa.ru/news/1598