Танкисты Башкирии из батальона Зорина рассказали, что используют самые передовые боевые машины в мире

Журналисты прибыли на место через тяжелодоступную лесную тропу, по которой могут двигаться только внедорожники. В это время танкисты готовили свою боевую технику к выполнению задач. До самой линии фронта было всего восемь километров.

Бойцы осматривали технические характеристики танков и загружали боеприпасы. Танки Т-90М «Прорыв», на которых служат башкирские танкисты, вызывали трепет и уважение своей мощью. Рядом с ними стояли боевые машины БМП-2М с оружейным модулем «Бережок», предназначенные для поддержки танков в бою.

Командир взвода связи батальона с позывным «Феникс» поделился: «Наши танкисты опытные и надежные, не допускают ошибок. Техника превосходная, каждый выстрел точен и попадает в цель. Наша боевая единица сформировалась недавно, однако мы успешно выполняем поставленные задачи, несмотря на вражеские атаки».

Танкисты прошли обучение в Санкт-Петербурге, а затем приступили к боевой службе. Они набирают ценный опыт и совершенствуют свои навыки, чтобы эффективно справляться с различными задачами на поле боя.

Экипаж боевой машины «Прорыв» состоит из трех членов: командира, оператора-наводчика и механика-водителя. Эти бравые воины, как вспоминается из песен советских школьников, стали не просто товарищами по службе, а настоящими друзьями и братьями на фронте. Башкирские танкисты подчеркивают эту особую связь.

Оператор-наводчик с позывным «Ислам», который до призыва служил механиком в Салавате, рассказывает, что когда ему предложили стать танкистом, он не задумываясь согласился. Важными качествами для него являются сила и выносливость, так как работа на танке требует большого физического напряжения.

«Ислам» вспоминает свой первый бой и упоминает, что выполнение боевых задач способно перекрыть страх после возвращения на базу. Работа в единстве с товарищами и взаимная поддержка помогают преодолевать все трудности.
К беседе присоединился командир с псевдонимом "Юрич" из Кировской области. Ранее он руководил танковым отделением штурмового отряда другого подразделения. С мая находится в танковом батальоне имени Зорина. Он поделился своим видением роли командира. "Управление танком и оперативное руководство экипажем — сложная задача, требующая хладнокровия и спокойствия. Здесь важна не только работа командира, но и взаимопонимание в коллективе. Необходимо чувствовать друг друга на полслова и жесты, особенно во время боя. Мы проходим боевую подготовку, становимся единым целым в реальных боевых условиях. Командир может иногда взять на себя функции наводчика в режиме "дубль". Я могу контролировать работу орудия и пулеметов Корд и Калашникова. Но механика-водителя заменить нельзя, он является ногами и сердцем танка. От него в бою многое зависит. Танку важно занять правильную позицию, прибыть и покинуть позицию вовремя," — сказал "Юрич", глядя на товарища. Механик-водитель, теперь мехвод с позывным "Тоха", оказался его земляком. На гражданке он работал на тракторе в лесу, имея опыт и квалификацию. По его мнению, управление танком не отличается сильно от работы на тракторе. "Вид у меня теперь ограничен узким смотровым окном, в отличие от трактора, где обзор шире. Но я привык, вижу все," — сказал "Тоха". "В полку 'Башкортостан' служат не только местные жители. Многие кандидаты специально стремятся к нам. Они понимают, что условия у нас серьезные. Полк обеспечен всем необходимым благодаря поддержке республики и Радия Хабирова. У бойцов нет нужды в чем-либо," — сказал "Феникс", идя к следующему экипажу.

Источник: ИА "Башинформ"

Фото: Эдуард Кускарбеков